Pour circuler en toute sécurité et sans dommages sur le terrain
“Nos pistes de circulation sont polyvalentes. Elles protègent le sol et le rendent souvent tout simplement praticable. Elles permettent de circuler en toute sécurité et sans dommages et sont une aide utile sur les chantiers et pour les transports spéciaux.”
Des pistes de circulation pour chaque utilisation
Outils utiles
Les panneaux pour charges lourdes (Durabase) sont conçus pour une pression de 40 kg/cm² et présentent les dimensions suivantes : 4.27 x 2.44 x 0.10 m. Le poids par panneau est de 450 kg.
Avantages des plaques Durabase pour charges lourdes:
- Protection fiable du support
- Utilisation polyvalente, par ex. chantiers, prairies, terrains humides
- Montage simple et flexible grâce à la construction modulaire
- Service complet à court terme pour les voies de circulation temporaires
- Pas de coffrage de la surface de roulement nécessaire
- Circuler en toute sécurité et sans dommages
- Surface antidérapante et propriétés antistatiques
- Éléments de rampes et de courbes
- Montage facile au moyen d’un camion avec grue
EQUIPEMENT LOURDS D’EMIL EGGER SA
LIVRET TECHNIQUE
Pour pouvoir évaluer rapidement les équipements adéquats, le livret technique est disponible avec un registre pratique disponible en format numérique, également sous forme de PDF interactif. Sur plus de 300 pages, vous trouverez nos équipements lourds en un coup d’œil, y compris des dessins techniques & des diagrammes de charge. Nos chefs de projet se tiennent à votre disposition pour toute information complémentaire.
LE NUMÉRO 1 DE LA LOGISTIQUE DES COLIS LOURDS DANS TOUTE LA SUISSE
VOTRE SPÉCIALISTE POUR LES PROJETS DE POIDS
Quand la logistique fait bouger les choses : EMIL EGGER achemine une grue de 1 000 tonnes sur le chantier
Avant même qu’une grande grue sur chenilles n’effectue son premier levage, un travail logistique impressionnant a déjà été accompli.
Une grue telle que la Liebherr LR 11000 est entièrement démontée pour le transport et acheminée sur le chantier en de nombreuses pièces détachées.
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Démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm – Images de l’intervention
Il y a quelques jours, nous vous avons déjà parlé de notre intervention dans le démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm. Aujourd’hui, des images animées nous donnent un aperçu supplémentaire de ce projet exceptionnel et illustrent de manière impressionnante l’ampleur et la précision des travaux réalisés.
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EMIL EGGER soulève des poutres de 56 tonnes au millimètre près
Dans le cadre du projet Seedammcenter à Pfäffikon SZ, notre équipe a pu accompagner un levage de précision exigeant : Une poutre de 56 tonnes a été positionnée au millimètre près avec d’autres éléments en béton. Pour ces travaux, une grue sur pneus de 450 tonnes d’EMIL EGGER a été utilisée pour soulever les lourds éléments de construction de manière sûre et contrôlée jusqu’à leur emplacement prévu.
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La grue LR 11000 soulève des sections de pont jusqu’à 500 tonnes
Dans le cadre de la rénovation complète de la B10 à Ulm, le pont de la Wallstrasse sera entièrement remplacé. Avec un volume d’investissement d’environ plus de 200 millions d’euros, ce projet d’infrastructure compte parmi les plus grands projets de transport de la région et s’étend sur plusieurs années.
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Insertion et assemblage de machines pour la transition énergétique
EMIL EGGER réalise des mises en place de machines et des montages exigeants pour l’infrastructure énergétique.
Deux accumulateurs de chaleur et deux accumulateurs de froid ont été mis en place et montés de manière sûre, précise et dans les délais.
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Turbine à vapeur pour l’usine d’incinération de Hagenholz : transport lourd et levage par un seul prestataire
Nous avons pu apporter une contribution essentielle à l’extension de l’usine de traitement des déchets de Hagenholz :
la nouvelle turbine à vapeur et ses accessoires, fournis par Siemens Energy, ont été transportés de République tchèque en Suisse par EMIL EGGER et livrés sur le chantier dans les délais impartis.
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Travail d’équipe sur la route – EMIL EGGER transporte 30 engins de chantier de Langenthal à Baar
Pour la société Gebrüder Hodel AG, nous avons transporté au total 30 engins de chantier de Langenthal à Baar, répartis sur 11 trajets, tous effectués avec le même semi-remorque.
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Grue spéciale EGGER en action pour l’insertion de machines dans les espaces les plus étroits
Lorsqu’il n’y a pas de place pour les compromis, notre grue spéciale ESK 30 entre en jeu !
La grue entièrement électrique vient à bout des tâches de levage les plus délicates dans les halls et les installations de production avec brio – comme lors du levage d’un pressoir à jus de 16 tonnes pour la société Holderhof Sulgen AG.
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Travaux de grutage avec une grue sur pneus de 650 tonnes pour un recyclage durable des déchets
EMIL EGGER a réalisé pour l’opérateur GEVAG – SMARTE ENERGIE. À PARTIR DES DÉCHETS. – a soulevé de grandes parties de l’installation, dont un boîtier de filtre avec des trémies et des éléments en acier. Notre grue sur pneus de 650 tonnes avec une bascule de 38,5 m a été utilisée.
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Du transport au montage – EGGER accompagne le projet de pont dans toutes ses phases
Dans la nuit du 4 au 5 août 2025, le troisième et dernier grand levage par grue dans le cadre du projet de remplacement du pont de Münchenstein s’est achevé avec succès : Le nouveau pont submersible, d’un poids de 255 tonnes, a été soulevé avec précision par une grue sur chenilles de 1000 tonnes avec une portée de 53 mètres.
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