Demandes

Dans le cadre d’un projet d’infrastructure exigeant, EMIL EGGER a pu apporter une contribution centrale au remplacement d’un viaduc sur l’autoroute A1 entre Lausanne et Genève. Le client était l’Office fédéral des routes (ASTRA), en collaboration avec Implenia Suisse SA en tant que maître d’œuvre.

Lundi dernier à l’aube, nous avons pu accompagner un moment très particulier avec notre logistique de grue: Après plusieurs mois de rénovation, le pont Schönausteg à Berne, classé monument historique, a été remonté à son emplacement d’origine au-dessus de l’Aar.

Avec le projet “E-Baustelle”, la ville de Zurich a pour objectif d’expérimenter l’utilisation de véhicules de chantier électriques afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de bruit et d’améliorer la qualité de l’air.

EMIL EGGER en action pour un projet d’infrastructure ambitieux des chemins de fer appenzellois.

Le week-end des 22 et 23 mars 2025, une étape importante a été franchie dans la rénovation du pont sur la Reuss Fluhmühle à Lucerne: la première des trois parties du pont a été excavée avec succès – des tonnes d’acier impressionnantes de 185 tonnes ont été suspendues à la grue sur chenilles de 1000 tonnes avec une flèche de 84 m!

Pour le fabricant d’emballages et de pièces moulées Taracell AG à Künten, nous avons maîtrisé une logistique de colis lourds exigeante.

C’est avec plaisir que nous informons nos clients et partenaires des restrictions de circulation pour les poids lourds les jours ouvrables au cours du 2e trimestre 2025.

Nous sommes heureux d’approfondir officiellement notre collaboration avec drivemycar AG et de mettre en œuvre des solutions innovantes pour notre flotte! En tant qu’entreprise suisse leader dans le domaine du transport et de la logistique, nous misons chez EMIL EGGER AG sur les technologies les plus modernes afin d’utiliser plus efficacement nos voitures de pool et de permettre un accès numérique à nos véhicules.

Les travaux ont débuté le 02 décembre 2024 et devraient s’achever en mars 2025. La première phase de construction a connu sa phase intensive au cours de la dernière semaine de décembre. Nous allons maintenant passer à la deuxième phase intensive au cours des prochaines semaines.

Markus Egger, co-directeur d’EMIL EGGER AG, fait avancer un projet de logistique de chantier d’un genre nouveau avec le soutien de l’OST Ostschweizer Fachhochschule et de Schindler AG.