Logistique des grues

LE PARC DE GRUES LE PLUS PERFORMANT DE SUISSE

EMIL EGGER est votre partenaire pour une logistique fiable des grues. Une expérience concentrée, associée au parc de grues le plus performant de Suisse, garantit des solutions individuelles et flexibles. Chez ETE, le conseil orienté vers le client est une priorité. Les chefs de projet disposent d'une longue expérience et forment, avec les meilleurs grutiers de Suisse, une équipe imbattable. Ainsi, non seulement les projets avec la plus grande grue de Suisse, la LR 11000, sont régulièrement menés à bien à la plus grande satisfaction des clients, mais des projets de tout type sont également mis en œuvre de manière professionnelle et efficace. Chaque jour, les grues ETE soulèvent ainsi des dizaines d'éléments préfabriqués, de constructions modulaires, de grues de chantier ou de ponts entiers, ainsi que des éoliennes et des bateaux, mais aussi et surtout des trains.

LE PARC DE GRUES LE PLUS PERFORMANT DE SUISSE

TRAVAUX DE GRUE FIABLES ET INNOVANTS
Rapidité, flexibilité et professionnalisme, telle est notre devise. Nous sommes joignables 24h/24 au +41 71 282 52 20 et pouvons être appelés dans toutes les régions de Suisse. Grâce à notre force de frappe dans le domaine des grues et des transports spéciaux, nous sommes toujours prêts à intervenir. EMIL EGGER est en outre la seule entreprise suisse à se classer dans le top 20 des prestataires de services de grue germanophones.
Brückenmontage Paserelle Transport Montage Heben Platzieren Schwergut Logistik EMIL EGGER

Grues mobiles

Nos puissantes grues mobiles couvrent jusqu’à 500 tonnes de capacité de charge. Construit de manière compacte, mobile et avec une grande capacité de levage, il peut être utilisé de manière polyvalente.

Raupenkran LR 11000 stärkster Kran der Schweiz EMIL EGGER Schwergut Logistik

GRUES SUR CHENILLES

Grâce à notre flotte performante et moderne, nous trouvons également la solution de levage idéale pour les très gros objets allant jusqu’à 1000 tonnes.

Kranarbeiten mit Pneukran oder Mobilkran von EMIL EGGER Schwergut Logistik

GRUES Á TOUR MOBILES

Rapidement installées, elles sont idéales pour la logistique quotidienne des chantiers et les interventions de courte durée dans des espaces restreints.

ESK 30 Spezialkran Eigenentwicklung EMIL EGGER Schwergut Logistik

GRUES SPÉCIALES EGGER ESK

Les grues ESK sont un développement spécial de EGGER. Elles sont utilisées en particulier pour les déménagements industriels et les montages spéciaux.

EMIL EGGER Stückgut Logistik von Palette, Packgut, über Langgut bis zu Gefahrgut

CAMIONS-GRUES

Les camions-grues sont polyvalents lorsqu’il s’agit de transporter et de soulever. En tant que véritables multitalents, ils favorisent un déplacement et une mise en place efficace.

Minikran ideal für beengte Platzverhältnisse

MINI-GRUES

Là où l’espace est particulièrement restreint et où une grue mobile est trop grande, nos mini-grues ou mini-grues sur chenilles entrent en jeu.

EQUIPEMENT LOURDS D’EMIL EGGER SA

LIVRET TECHNIQUE

Pour pouvoir évaluer rapidement les équipements adéquats, le livret technique est disponible avec un registre pratique en format numérique, également sous forme de PDF interactif. Sur plus de 300 pages, vous trouverez nos équipements lourds en un coup d’œil, y compris des dessins techniques & des diagrammes de charge. Nos chefs de projet se tiennent à votre disposition pour toute information complémentaire.

EQUIPEMENT LOURDS D’EMIL EGGER dans un e-paper pratique
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UN PROFESSIONNEL DES COLIS LOURDS AVEC COMPÉTENCE ET EXPÉRIENCE

CONCEPT ET RÉALISATION VONT DE PAIR

“De nombreux clients apprécient notre service complet pour toutes les prestations liées à la logistique des colis lourds. De la planification au transport, en passant par le positionnement au millimètre près sur le lieu de destination”.

Michael Egger
Direction

PRÉCISION ET FIABILITÉ APPRÉCIÉE DANS TOUTE LA SUISSE

QUELQUES IMPRESSIONS DES MISSIONS EFFECTUÉE PAR LA LOGISTIQUE LOURDE

Intervention d’urgence par Emil Egger d’une automotrice des TPC accidendée par une avalanche

Positionnement au millimètre près d’éléments en béton pesant jusqu’à 90 tonnes avec la grue sur chenilles de 1000 tonnes

BARRAGE DU GRIMSEL – Montage d’une grue à volets variables

Logistique des colis de détail avec camion-grue

Facile à transporter et à mettre en place avec un camion-grue

Intervention avec un camion-grue

Montage d’un pont sur le lac de Neuchâtel

Chantier Olma – St-Gall

Montage d’éléments préfabriqués

COLLABORATEURS DE HAUT NIVEAU
173
GRUES SUR PNEUS
45
GRUES SUR CHENILLES
10

LE NUMÉRO 1 DE LA LOGISTIQUE LOURDE DANS TOUTE LA SUISSE

VOTRE PARTENAIRE POUR LES PROJETS LOURDS
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Montage de modules d’un lycée à Vignanello

La société DM-Bau AG d’Oberriet nous a confié un projet d’envergure. Pour un lycée à Vignanello, un total de 284 modules et 7 châssis de transport ont été transportés d’Oberriet à Lugano et placés avec notre grue à chenilles de 250 tonnes.
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Déménagement industriel avec transport spécial

A la demande de Burckardt Compression AG, Winterthur, nous avons pu soulever et déplacer grâce à notre installation de levage de 500t, un compresseur de 280 t. Nous l’avons chargé et transporté depuis le site de production de Winterthur à l’aide de notre remorque surbaissée spéciale à 18 essieux. Avec un poids total (inclus les deux véhicules de poussée) de plus de 420 t et une longueur de châssis de près de 60m, nous avons ensuite pris la direction d’Auhafen / Basel.
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Sauvetage après un accident de train

Fin mars, une violente tempête a fait sortir des rails une composition de train en trois parties à Lüscherz, dans le canton de Berne. Sur les 16 passagers qui se trouvaient dans le train à ce moment-là, trois ont été blessés. Heureusement, il n’y a pas eu de blessés graves. La société EMIL EGGER AG a été chargée du sauvetage.
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Remplacement du pont de Biber à Biberbrugg avec une grue de 1000 tonnes

Du 30 septembre au 2 octobre, de nombreux curieux ont suivi les travaux de remplacement du pont de castors vieux de 60 ans à Biberbrugg. Toneatti AG a réalisé les travaux planifiés de longue date en collaboration avec des sous-traitants, comme EMIL EGGER. Après le démontage de l’ancien pont, le nouveau pont de castor, long de 17 m et pesant 240 tonnes, a ensuite été posé au millimètre près.
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Un bateau à vapeur suisse vieux de 111 ans mis à l’eau à l’aide de la logistqiue lourde d’EMIL EGGER

Pour la mise à l’eau, le bateau a dû être transporté par convoi exceptionnel d’Ermatingen à Romanshorn. Une épreuve pour les spectateurs et surtout pour le restaurateur.
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Grue tout-terrain Tadano AC 7.450-1 Utilisation à Dübendorf

Grue mobile Tadano AC 7.450-1 en action sur le chantier d’un immeuble à Dübendorf. En raison de l’espace restreint, il fallait une grue compacte avec une hauteur de levage énorme, capable d’ériger des grues de construction jusqu’à 100 mètres.
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Le montage de la tour panoramique de 42 m de haut a été achevé en trois étapes.

Le bois utilisé pour la construction de la tour provient directement de la forêt de Hardwald. Environ 310 mètres cubes de bois ont été transformés. La tour entière pèse au total 190 tonnes. Le défi d’empiler les éléments préfabriqués lourds et volumineux de 42 tonnes chacun a été relevé grâce aux travaux de grutage d’EMIL EGGER AG. Les modules ont été montés les uns sur les autres en trois étapes jusqu’à une hauteur de 42 m à l’aide d’une grue pneumatique de 450 tonnes.
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EMIL EGGER Grue miniature C6 sur le Säntis

Quand le plus petit devient soudain le plus grand

Au printemps 2022, notre plus petite mini-grue sur chenilles C6 a été utilisée en grand, à plus de 2500 mètres d’altitude, sur l’emblème de la Suisse orientale, le Säntis. Il s’agissait d’effectuer divers travaux de grutage dans le cadre d’un projet de recherche.
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Excavation du Polybahn à Zurich par EMIL EGGER logistique des colis lourds

Excavation, chargement et évacuation du Polybahn à Zurich

Nous sommes également très occupés pendant la semaine, par exemple à creuser, charger et évacuer le Polybahn à Zurich. Avec l’ETE, la révision est sûre.
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La grue sur chenilles EMIL EGGER soulève un passage souterrain

Un passage souterrain de plusieurs tonnes déplacé au millimètre près

La grue sur chenilles LR 11000 de 1000 tonnes d’EMIL EGGER a pu prouver une fois de plus, en collaboration avec l’équipe de pointe, tout ce qu’il est possible de faire.
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