Stockage

STOCKAGE EXTÉRIEUR ET HALLES DE STOCKAGE POUR MARCHANDISES LOURDES AVEC PALANS

Nous disposons d'un stock adapté à chaque marchandise. Dans toute la Suisse, les clients peuvent réserver chez nous des espaces de stockage libres. Toutes nos surfaces de stockage sont équipées des techniques les plus modernes et d'un matériel spécifique. EMIL EGGER est LE spécialiste de l'entreposage de colis lourdes, de machines, de wagons de chemin de fer ou de marchandises surdimensionnées en général.

STOCKAGE PROFESSIONNEL ET SÛR DE MARCHANDISES LOURDES ET VOLUMINEUSES

Nos propres entrepôts, spécifiquement conçus sûr de marchandises lourdes, sont répartis dans toute la Suisse et donc toujours proches de chez vous. Au total, plus de 40 000 m² de surface de stockage sont disponibles rien que pour les colis lourdes. Avec les autres dépots, EMIL EGGER est également le logisticien le plus performant du pays dans le domaine du stockage.

Avec les autres entrepôts de palettes, EMIL EGGER AG offre des surfaces d’environ 200’000 m². Les charges élevées au sol et les ponts roulants jusqu’à plus de 60 tonnes sont standard. Tous les entrepôts sont construits selon les normes les plus récentes et sont chauffés si nécessaire. De même, ETE dispose de vastes entrepôts extérieurs.

De plus, la flexibilité de l’infrastructure de stockage d’EMIL EGGER laisse aux clients la plus grande marge de manœuvre possible et leur permet de réaliser des économies. Nos clients ne paient toujours que la surface de stockage dont ils ont réellement besoin. En fonction de leurs besoins, ils peuvent louer à court, moyen ou long terme.

Avec nos services, nous créons de l’espace pour nos clients et libérons leurs ressources pour leur activité principale.
Nos véhicules spéciaux se chargent en outre, sur demande, de l’arrivée ou du départ de marchandises telles que machines, installations, transformateurs, bobines de câbles, conteneurs, etc.

SURFACE DE STOCKAGE EN M²
40’000
GRUES MOBILES
37
Grues sur chenilles
10
emil-egger-ag-michael-dudler-geschaeftsleitung-bereichsleiter-schwergut

SPÉCIALISTE DU STOCKAGE DE MARCHANDISES SURDIMENSIONNÉES

STOCKAGE PROFESSIONNEL SUR DEMANDE, TRANSPORT INCLUS

« Nos halles de logistique lourde sont situés à proximité des axes de circulation et disposent des infrastructures et du personnel formés nécessaires pour effectuer le stockage de manière professionnelle et sûre. Sur demande, nous nous chargeons également du transport aller-retour ou du transport vers la destination finale. »

Michael Dudler
Responsable du secteur Logistique des colis lourds, membre de la direction

LE NUMÉRO 1 DE LA LOGISTIQUE LOURDE DANS TOUTE LA SUISSE

Notre objectif: Votre recommandation
Bild 1
Une grue sur chenilles de 750 tonnes pour le nouveau pont des CFF sur l’Aar à Soleure
Avec des portées pouvant atteindre 108 mètres, EMIL EGGER a contribué au montage de la nouvelle structure métallique du pont des CFF sur l’Aar à Soleure. Au total, onze éléments de pont pesant jusqu’à 71 tonnes ont été mis en place.
En savoir plus
714026805_Biel_Heidenweg_Brücke_Einhebung_150dpi_0790_D
Levage en tandem avec une grue sur pneus de 650 t et une autre de 450 t
Après le démantèlement réussi en juin, une nouvelle étape importante a été franchie en septembre dans le cadre de la rénovation du pont de la Heideweg à Bienne : la nouvelle partie centrale du pont a été mise en place au-dessus de la Bernstrasse, au niveau de l’embranchement de Brüggmoos.
En savoir plus
emil-egger-bahnbrücke-wetzikon-sbb-b
La LR 11000 met en place un nouveau pont ferroviaire à Wetzikon
La plus puissante grue sur chenilles du groupe EMIL EGGER a été mobilisée pour le remplacement du pont ferroviaire enjambant l’Usterstrasse à Wetzikon. Après la mise en place de deux culées pesant chacune 210 tonnes, le nouveau pont en acier de 160 tonnes a été positionné avec précision à son emplacement définitif.
En savoir plus
default
Report du passage souterrain ferroviaire de 1 200 tonnes à Niederbipp
Dans le cadre de la rénovation du tronçon Scharnageln-Niederbipp de la société Aare Seeland mobil AG, EMIL EGGER a eu l’occasion de participer à une mission exigeante dans le domaine de la logistique des charges lourdes ainsi que des techniques de levage et de déplacement.
En savoir plus
Bild 1v5
Travaux de démantèlement à Bienne à l’aide d’une grue sur pneus de 450 tonnes
Dans la nuit du 16 au 17 juin 2026, EMIL EGGER a participé au démantèlement du pont de la Heideweg à Bienne. Dans le cadre des travaux de rénovation en cours, la partie centrale du pont enjambant la Bernstrasse, au niveau de l’embranchement de Brüggmoos, a été démantelée.
En savoir plus
26-05-12-3214
Utilisation précise d’une grue dans des conditions hivernales
Dans le cadre de la construction du nouveau téléphérique du Säntis, EMIL EGGER a une nouvelle fois pu apporter sa contribution à un projet d’infrastructure majeur en Suisse orientale. En collaboration avec les monteurs de Garaventa, les anciennes cabines du téléphérique du Säntis ont été descendues en toute sécurité dans la vallée.
En savoir plus
emil-egger-reussbruecke-kranhub-thb-spezialtransporte-1
La précision au rythme du trafic ferroviaire
Le premier week-end de mai, EMIL EGGER a pu réaliser avec succès une nouvelle étape importante des travaux sur le pont de la Reuss à Lucerne. Le pont ferroviaire classé monument historique – sur lequel circulent environ 200 trains par jour – fait actuellement l’objet d’une rénovation complète. La dernière grande rénovation remonte à 1987.
En savoir plus
emil-egger-seftausteg-bern-4
Une technique de levage efficace d’EMIL EGGER pour la rénovation d’un pont à Berne
Le 28 avril 2026, la passerelle Seftausteg a été creusée avec succès dans la Felsenau près de Berne. Cette passerelle pour piétons et cyclistes de 53 mètres de long relie les communes de Berne et de Bremgarten près de Berne et fait actuellement l’objet d’une rénovation complète.
En savoir plus
emil-egger-rueckbau-wallstrassenbruecke-ulm-lr11000-22
Quand la logistique fait bouger les choses : EMIL EGGER achemine une grue de 1 000 tonnes sur le chantier
Avant même qu’une grande grue sur chenilles n’effectue son premier levage, un travail logistique impressionnant a déjà été accompli. Une grue telle que la Liebherr LR 11000 est entièrement démontée pour le transport et acheminée sur le chantier en de nombreuses pièces détachées.
En savoir plus
emil-egger-rueckbau-wallstrassenbruecke-ulm-lr11000-2
Démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm – Images de l’intervention
Il y a quelques jours, nous vous avons déjà parlé de notre intervention dans le démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm. Aujourd’hui, des images animées nous donnent un aperçu supplémentaire de ce projet exceptionnel et illustrent de manière impressionnante l’ampleur et la précision des travaux réalisés.
En savoir plus