Indice d’embouteillage

Le 4 août, nous avons accueilli 11 nouveaux apprentis sur nos sites de Härkingen et St.

Dans la nuit du 4 au 5 août 2025, le troisième et dernier grand levage par grue dans le cadre du projet de remplacement du pont de Münchenstein s’est achevé avec succès : Le nouveau pont submersible, d’un poids de 255 tonnes, a été soulevé avec précision par une grue sur chenilles de 1000 tonnes avec une portée de 53 mètres.

La grue mobile de WSI au design de la flotte EMIL EGGER à l’échelle 1:50 séduit par son aspect massif, ses détails très fins et sa mobilité fidèle à l’original.

Pour l’extension des éoliennes ENERCON d’EW Ursern et d’Energie Uri (EWA) à Andermatt, nous avons pu transporter 12 pales de rotor, de 34 mètres de long chacune, par transport spécial du port de Birsfelden jusqu’au-dessus d’Andermatt (Nätschen).

Quatre nouvelles éoliennes ENERCON commandées par EW Ursern et Energie Uri (EWA) pour Andermatt font bouger les choses dans le canton d’Uri – et notre équipe d’EMIL EGGER était au cœur du projet.

Pour la station d’épuration des eaux usées de Thalwil, notre équipe a déployé au millimètre près un dégrilleur de 3,5 tonnes sur une portée de 18 m – et ce avec notre grue spéciale ESK 30.

EMIL EGGER, spécialiste du transport et de l’entreposage de marchandises diverses, de marchandises longues et de marchandises lourdes, dispose actuellement de capacités d’entreposage libres dans ses centres logistiques de Saint-Gall, Härkingen et Avenches. Les entreprises à la recherche d’espace de stockage pour des marchandises palettisées classiques ou des marchandises particulièrement encombrantes et lourdes trouveront chez EMIL EGGER une infrastructure hautement professionnelle et des solutions sur mesure.

Pour la société Polycontact AG à Coire, nous avons pu installer avec succès un nouveau centre de fraisage Mikron UCP 600 Vario dans le sous-sol de leur bâtiment d’entreprise.

Qu’est-ce que l’angle mort du point de vue d’un conducteur de camion ? Plus de 1 800 élèves du canton de Soleure ont récemment fait cette expérience impressionnante – et nous avons pu y participer !

Fin juin, les CFF ont franchi une étape importante pour l’infrastructure de Monthey : le nouveau pont CFF sur la Vièze a été déplacé avec succès – sous un soleil de plomb et une température de plus de 30 degrés.