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EMIL EGGER en route électrique

Premier chantier entièrement électrifié à Zurich

Avec le projet "E-Baustelle", la ville de Zurich a pour objectif d'expérimenter l'utilisation de véhicules de chantier électriques afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de bruit et d'améliorer la qualité de l'air.

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Un premier projet pilote est en cours de réalisation sur le site scolaire de Riedenhalden. Des machines électriques telles que des pelles, des tombereaux et des chargeuses sur pneus sont utilisées.

De plus, des camions électriques sont utilisés pour le transport de matériaux et un camion-bétonnière électrique pour la livraison de béton. Les déplacements des employés se font également en voiture électrique.

Récemment, EMIL EGGER a transporté à court terme une pelle électrique d’Oberbüren à Zurich – avec un tracteur électrique et une semi-remorque à rampe de la logistique des colis lourds.

Nous sommes heureux de pouvoir contribuer à ce projet durable avec notre transport électrifié.

Plus de news de Emil Egger

La LR 11000 met en place un nouveau pont ferroviaire à Wetzikon

La plus puissante grue sur chenilles du groupe EMIL EGGER a été mobilisée pour le remplacement du pont ferroviaire enjambant l’Usterstrasse à Wetzikon. Après la mise en place de deux culées pesant chacune 210 tonnes, le nouveau pont en acier de 160 tonnes a été positionné avec précision à son emplacement définitif.

Report du passage souterrain ferroviaire de 1 200 tonnes à Niederbipp

Dans le cadre de la rénovation du tronçon Scharnageln-Niederbipp de la société Aare Seeland mobil AG, EMIL EGGER a eu l’occasion de participer à une mission exigeante dans le domaine de la logistique des charges lourdes ainsi que des techniques de levage et de déplacement.

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Construction du téléphérique du Säntis

Les premiers câbles destinés au nouveau téléphérique du Säntis sont arrivés à la Schwägalp – et nous avons eu la chance de participer à ce transport exceptionnel.

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EMIL EGGER transporte l’avion à hydrogène H2-Sling

Dans le cadre du projet d’innovation suisse CELLSIUS Aero, EMIL EGGER a été chargé d’un transport exceptionnel : le H2-Sling, un avion de développement fonctionnant à l’hydrogène, a été transporté de Dübendorf à Payerne.

Utilisation précise d’une grue dans des conditions hivernales

Dans le cadre de la construction du nouveau téléphérique du Säntis, EMIL EGGER a une nouvelle fois pu apporter sa contribution à un projet d’infrastructure majeur en Suisse orientale. En collaboration avec les monteurs de Garaventa, les anciennes cabines du téléphérique du Säntis ont été descendues en toute sécurité dans la vallée.

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La précision au rythme du trafic ferroviaire

Le premier week-end de mai, EMIL EGGER a pu réaliser avec succès une nouvelle étape importante des travaux sur le pont de la Reuss à Lucerne. Le pont ferroviaire classé monument historique – sur lequel circulent environ 200 trains par jour – fait actuellement l’objet d’une rénovation complète. La dernière grande rénovation remonte à 1987.

Une technique de levage efficace d’EMIL EGGER pour la rénovation d’un pont à Berne

Le 28 avril 2026, la passerelle Seftausteg a été creusée avec succès dans la Felsenau près de Berne. Cette passerelle pour piétons et cyclistes de 53 mètres de long relie les communes de Berne et de Bremgarten près de Berne et fait actuellement l’objet d’une rénovation complète.

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Quand la logistique fait bouger les choses : EMIL EGGER achemine une grue de 1 000 tonnes sur le chantier

Avant même qu’une grande grue sur chenilles n’effectue son premier levage, un travail logistique impressionnant a déjà été accompli. Une grue telle que la Liebherr LR 11000 est entièrement démontée pour le transport et acheminée sur le chantier en de nombreuses pièces détachées.

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Démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm – Images de l’intervention

Il y a quelques jours, nous vous avons déjà parlé de notre intervention dans le démantèlement du pont de la Wallstrasse à Ulm. Aujourd’hui, des images animées nous donnent un aperçu supplémentaire de ce projet exceptionnel et illustrent de manière impressionnante l’ampleur et la précision des travaux réalisés.

EMIL EGGER soulève des poutres de 56 tonnes au millimètre près

Dans le cadre du projet Seedammcenter à Pfäffikon SZ, notre équipe a pu accompagner un levage de précision exigeant : Une poutre de 56 tonnes a été positionnée au millimètre près avec d’autres éléments en béton. Pour ces travaux, une grue sur pneus de 450 tonnes d’EMIL EGGER a été utilisée pour soulever les lourds éléments de construction de manière sûre et contrôlée jusqu’à leur emplacement prévu.