avant 2 years | EMIL EGGER AG

Installation de 350 tonnes de composants dans une construction métallique étroite via une grue

L'entreprise de traitement des déchets ZAB Bazenheid remplace le foyer et la chaudière d'une ligne d'incinération

Le ZAB Bazenheid assure l'élimination des déchets dans la région. Après 35 ans de fonctionnement, le foyer et la chaudière d'une ligne d'incinération devaient être remplacés. La société Martin GmbH für Umwelt- und Energietechnik a fabriqué la nouvelle installation. C'est EMIL EGGER qui a relevé le défi logistique de soulever 350 tonnes de composants fabriqués sur mesure dans une structure en acier existante, qui ne laisse que quelques centimètres de jeu des deux côtés. L'installation s'est déroulée sous une forte pression des délais, alors que l'entreprise était encore en activité. L'arrêt de production de la ligne d'incinération doit être le plus court possible.

Mise en place de composants de plusieurs tonnes dans une construction métallique étroite à l'aide d'une grue

“Les usines d’incinération des ordures ménagères doivent fonctionner de manière fiable 24 heures sur 24 et la livraison des ordures ménagères ne doit pas être interrompue. Ce critère était très important pour la livraison de remplacement de la troisième ligne de fours de l’usine d’incinération des ordures ménagères de Bazenheid et la chaudière à vapeur devait être soulevée en un week-end dans le bâtiment existant de la chaudière. De l’idée initiale à la livraison ponctuelle et au levage des pièces de la chaudière, tout a été confié à une seule et même entreprise : l’équipe Egger. Compétence, précision, fiabilité jusque dans les moindres détails. Un travail de maître”.

Dieter Jäger

Responsable des ventes / Projets et prospection

L’une des grues les plus modernes et surtout les plus grandes d’Europe a été utilisée pour le montage lourd en l’espace de quelques jours. La LR 11000 de Liebherr. Pour décharger les pièces de la chaudière des camions, les mettre à la verticale et les fixer à la grue sur chenilles, il fallait une autre grue, dite grue suiveuse.

Rien que pour le transport de la grue de 1000 tonnes, 30 camions ont été nécessaires. Les composants de la nouvelle installation ont été transportés par 4 remorques surbaissées au total, le plus long attelage comprenant 43 m de long.

En chargeant la vidéo, vous acceptez la déclaration de confidentialité de YouTube.
En savoir plus

Charger la vidéo

Toujours déverrouiller YouTube

De telles missions exigent des mois de planification détaillée, des nerfs solides et une bonne coopération. Un grand merci à tous les participants, pour le bon déroulement de l’événement !

Plus de news de Emil Egger

emil-egger-spezialtransporte-kranarbeiten-platzierung-unterfuehrung-schwergut-logistik-6

190 TONNES PLACÉES SOUS UN PASSAGE À NIVEAU

La LR 11000 a été montée pour la mise en place d’un passage souterrain pour personnes de 190 tonnes à la gare de Martigny en Valais. Les pièces de la grue géante ont été livrées avec 25 tracteurs et montées avec une grue sur pneus.

Jours ouvrables avec restrictions de circulation pour les camions juillet à septembre 2023

C’est avec plaisir que nous informons nos clients et partenaires des restrictions de circulation pour les poids lourds les jours ouvrables au cours du 3e trimestre 2023.

emil-egger-spezialtransporte-tiefbettauflieger-modul-bau-kranmontage-3

Montage de modules d’un lycée à Vignanello

La société DM-Bau AG d’Oberriet nous a confié un projet d’envergure. Pour un lycée à Vignanello, un total de 284 modules et 7 châssis de transport ont été transportés d’Oberriet à Lugano et placés avec notre grue à chenilles de 250 tonnes.

emil-egger-spezialtransport-maschinentransport-kompressor-industrieumzug-logistik-2s

Déménagement industriel avec transport spécial

A la demande de Burckardt Compression AG, Winterthur, nous avons pu soulever et déplacer grâce à notre installation de levage de 500t, un compresseur de 280 t. Nous l’avons chargé et transporté depuis le site de production de Winterthur à l’aide de notre remorque surbaissée spéciale à 18 essieux. Avec un poids total (inclus les deux véhicules de poussée) de plus de 420 t et une longueur de châssis de près de 60m, nous avons ensuite pris la direction d’Auhafen / Basel.

emil-egger-bergung-zugunglueck-bahnwagen-schweiz-bern

Sauvetage après un accident de train

Fin mars, une violente tempête a fait sortir des rails une composition de train en trois parties à Lüscherz, dans le canton de Berne. Sur les 16 passagers qui se trouvaient dans le train à ce moment-là, trois ont été blessés. Heureusement, il n’y a pas eu de blessés graves. La société EMIL EGGER AG a été chargée du sauvetage.

emil-egger-neues-logistik-center-härkingen-1

EMIL EGGER ÉTEND SON SITE DE HÄRKINGEN

Le nouveau centre logistique ETE de Härkingen prendra des dimensions impressionnantes d’ici fin 2023. Avec 120 m de long et 62 m de large, le bâtiment est l’une des plus grandes constructions logistiques jamais réalisées par le groupe EGGER.

DÉMÉNAGEMENT DE PRESSES HPT POUR ALGORDANZA

Algordanza AG est le seul fabricant de diamant de souvenir au monde. Les cendres d’urnes de personnes décédées donnent naissance à un diamant que l’on peut toujours porter sur soi et qui est impérissable. L’isolation du carbone, au moyen d’un procédé chimique, est réalisée dans un laboratoire suisse par des laborantins expérimentés. Pour permettre la synthèse de cristaux, il faut créer des conditions semblables à celles qui règnent à l’intérieur de la Terre. La pression et les températures élevées permettent de créer des diamants. Ceci est simulé au moyen d’une presse HPHT (High Pressure – High Temperature) et donne naissance aux diamants de la mémoire.

LE RENDEZ-VOUS DE L’INDUSTRIE DE FABRICATION SUISSE

Du 7 au 10 mars, Berne sera le théâtre de l’industrie suisse des machines et de la fabrication. C’est également un moment important pour EMIL EGGER AG. Nous serons présents avec notre grue électrique spéciale ESK 30 dans la halle 2.0, au stand F01. Nos professionnels du déménagement industriel se réjouissent de vous accueillir nombreux.

Restrictions de circulation les jours ouvrables pour les poids lourds d’avril à juin 2023

C’est avec plaisir que nous informons nos clients et partenaires des restrictions de circulation pour les poids lourds les jours ouvrables au cours du 2e trimestre 2023.

MERCEDES-BENZ EACTROS

La discussion sur les moteurs électriques dans le transport routier n’a cessé de croître ces dernières années. Nous entrons à présent dans une phase de projet pilote en matière de transport routier de marchandises neutre en CO2.