Für die Schwermontage innert weniger Tage wurde einer der modernsten und vor allem grössten Krane Europas eingesetzt. Der LR 11000 von Liebherr. Für das Abladen und Senkrechtstellen der Kesselteile von den LKWs und die Befestigung am Raupenkran wurde ein weiterer Kran benötigt, der so genannte Nachführkran.
Allein für den Transport des 1000 Tonnen Krans wurden 30 LKWs benötigt. Die Komponenten für die neue Anlage wurden mit insgesamt 4 Tiefladern transportiert, das längste Gespann umfasste 43 m Länge.
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Solche Aufträge erfordern monatelange, detaillierte Planung und ruhige Nerven sowie gute Kooperation. Ein Dankeschön an alle Beteiligten, für den reibungslosen Ablauf!
Kranlogistik vom Profi
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