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Des travaux de sauvetage compliqués après un accident de train

Une locomotive percute un train de travaux près de Berne - EMIL EGGER procède à l'évacuation des véhicules ferroviaires accidentés

En gare de Zollikofen (BE), une locomotive a percuté un train de travaux à l'arrêt le jeudi 2 juin 2022. Le conducteur de la locomotive a été légèrement blessé. Aucune autre personne n'a été blessée.

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Deux grues sur rails ont séparé les véhicules coincés les uns dans les autres. Le sauvetage coûteux n’a été possible que lorsque les caténaires étaient déconnectées.

EMIL EGGER a pris en charge l’évacuation des véhicules accidentés. En tant que spécialiste du transport de véhicules ferroviaires, l’entreprise est la première adresse pour les sauvetages d’urgence de ce type.

Au moyen d’une escorte de transport exceptionnelle et d’un véhicule spécial, d’une semi-remorque surbaissée et de la pose de plaques de chaussée aux points critiques de l’itinéraire, les véhicules ferroviaires ont pu être évacués en toute sécurité.

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Une automotrice déraillée remise sur les rails grâce à deux grues EGGER

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Les Chemins de fer rhétiques remplacent trois anciens ponts en acier - EMIL EGGER se charge des travaux de grutage

Remplacement de trois anciens ponts métalliques RHB par ETE logistiqe des grues

Moritz, dans le canton suisse des Grisons, une grue sur chenilles Liebherr de type LR 11000 a installé un pont ferroviaire de 176 tonnes. Cette grue sur chenilles, la plus puissante de Suisse, appartient à l’entreprise de logistique et de transport EMIL EGGER AG et a effectué le travail à près de 2 000 mètres d’altitude dans les Alpes – en raison du manque de place, avec une configuration d’équipement exceptionnelle. Au total, trois ponts en treillis vieillissants des Chemins de fer rhétiques ont été remplacés par la grue Liebherr.

Grue sur chenilles de 1000 tonnes d'EMIL EGGER en action sur le chantier Olma à St-Gall

Une grue sur chenilles de 1000 tonnes en action lors du recouvrement d’une autoroute

En automne 2021, la grue sur chenilles LR 11000 d’EMIL EGGER AG a recouvert l’autoroute A1 à Saint-Gall sur une longueur d’environ 190 mètres. Il s’agissait de placer au millimètre près 186 poutres en béton précontraint pesant 85 tonnes et mesurant 30 m de long.

Démontage et remontage d’une turbine hydroélectrique révisée

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Sauvetage d'urgence par EMIL EGGER d'une automotrice de TPC accidentée par une avalanche

Récupération d’urgence d’une automotrice de TPC accidentée par une avalanche

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Montage de grues à flèche relevable EMIL EGGER Barrage du Grimsel

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