Planung & Engineering

Vom Konzept bis zur Ausführung

In der Zusammenarbeit mit uns erwartet Sie ein geballtes, fundiertes Know-How in Kran-, Montage- und Transportfragen. Branchenspezifisch, persönlich und absolut vertraulich. Durch unseren Beizug und die ganzheitliche, wirtschaftliche Denkweise für Ihr Projekt reduzieren wir Schnittstellen. So steigern wir Qualität und Effizienz mit dem Ziel einer kürzeren Bauzeit sowie schnelleren Inbetriebnahmen und höherer Terminsicherheit. Profitieren Sie von unserem breiten Erfahrungsspektrum bereits ab der Konzeptphase.

IHR STARKER PARTNER FÜR SCHWERGUT-LOGISTIK

Mit EMIL EGGER wird Schwergutlogistik ganz leicht für die Kunden. Wir arbeiten nach einem Full-Service Konzept. Das heisst wir bieten unseren Kunden von der Beratung, über die Planung/Engineering, bis hin zur eigentlichen Ausführung und Realisierung, alle Leistungen aus einer Hand. Persönliche Ansprechpartner übernehmen Verantwortung für die Herausforderungen unserer Kunden. Nicht umsonst gilt EMIL EGGER als DER zuverlässige Schwergutprofi.

 

PLANUNG / ENGINEERING

  • Kundenorientierte Lösungsansätze
  • Individuelle Konzepte unter Betrachtung der Wirtschaftlichkeit im Gesamtprojekt
  • Machbarkeitsstudien ab Vorprojekt
  • Befahrbarkeitssimulationen & Streckenprüfungen für Schwer- und Spezialtransporte
  • Grundlagen für Variantenentscheide
  • CAD-Simulation der Einsätze und Erarbeitung von 2D- und 3D-Zeichnungen
  • Langjährige, spezifische Branchenerfahrung
  • Innovatives und einzigartiges Zusatzequipment

 

AUSFÜHRUNG / REALISIERUNG

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GEMEINSAM ERFOLGREICH

„Ziehen Sie uns bereits in der frühen Planungsphase mit hinzu und profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem Know-How im Bereich Schwergut Logistik. Gemeinsam führen wir jedes Projekt zum Erfolg.“

Michael Dudler
Bereichsleiter Schwergut-Logistik, Mitglied der Geschäftsleitung

Wir minimieren Risiken mit einer gewissenhaften und vorausschauenden Planung, in welche unser gesamtes Know How einfliesst. Unser Fokus liegt auch in Sachen Verkürzung von Unterbruchzeiten stets bei unseren Projektpartnern. Das Bestreben die Inbetriebnahme zu beschleunigen, lösen wir durch effektive Arbeitsprozesse und wenn nötig auch durch Nachtarbeiten.

Wenn es um kompetente Schwergut-Logistik geht, vertrauen Kunden aus allen Branchen auf unser spezifisches Know-How. Insbesondere Ingenieurbau (Brücken & Rückbau, Unterführungen), Baukranmontagen, Modul- und Fertigteilbau, Anlagenbau (KVA, Heizkraftwerke & Industrieanlagen) sowie Windenergieanlagen gehören zu unserem täglichen Aufgabengebiet und machen uns zum schweizweiten Marktführer in der Schwergut-Logistik.

ANSPRECHPARTNER PLANUNG & ENGINEERING

BRÜCKENMONTAGE NEUENBURGERSEE

OLMA BAUSTELLE ST. GALLEN

STAUMAUER AN DER GRIMSEL – MONTAGE WIPPKRANE

NACHTEINSÄTZE & GUTES TEAMWORK

Millimetergenaue Positionierung von bis zu 90 Tonnen schweren Betonelementen mit dem 1000 Tonnen Raupenkran

ÜBERBLICK ETE FAHRZEUGFLOTTE

TECHNISCHES HANDBUCH

Um die passenden Geräte schnell evaluieren zu können, steht das technische Handbuch als PDF zur Verfügung. Auf über 300 Seiten finden Sie unser Schwergutsortiment auf einen Blick inklusive technischer Zeichungen & Masstabellen. Unsere Projektleiter stehen Ihnen für weitere Informationen gerne zur Verfügung.

Die gesamte Fahrzeugflotte im praktischen E-Paper
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SCHWERGUT MITARBEITENDE
230
PNEU- UND RAUPENKRANE
50
AUFTRÄGE PRO JAHR
2500

SCHWEIZWEIT DIE NUMMER 1 IN DER SCHWERGUTLOGISTIK

IHR PARTNER FÜR GEWICHTIGE PROJEKTE
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EMIL EGGER transportiert Wasserstoffflugzeug H2-Sling
Für das Schweizer Innovationsprojekt CELLSIUS Aero durfte EMIL EGGER einen aussergewöhnlichen Transport übernehmen: Die H2-Sling, ein wasserstoffbetriebenes Entwicklungsflugzeug, wurde von Dübendorf nach Payerne transportiert.
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Präziser Kran-Einsatz unter winterlichen Bedingungen
Im Rahmen des Neubaus der Säntis-Schwebebahn durfte EMIL EGGER erneut einen Beitrag zu einem bedeutenden Infrastrukturprojekt in der Ostschweiz leisten. Gemeinsam mit den Monteuren von Garaventa wurden die bisherigen Kabinen der Säntis-Schwebebahn sicher ins Tal gehoben.
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Im Einsatz mit dem Raupenkran LR 11000
Am ersten Mai-Wochenende durfte EMIL EGGER an der Reussbrücke in Luzern einen weiteren wichtigen Bauabschnitt erfolgreich umsetzen. Die denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke – über die täglich rund 200 Züge verkehren – wird aktuell umfassend erneuert. Die letzte grosse Sanierung liegt bereits im Jahr 1987 zurück.
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Effiziente Hebetechnik von EMIL EGGER für die Brückensanierung in Bern
Am 28. April 2026 wurde der Seftausteg in der Felsenau bei Bern erfolgreich ausgehoben. Der 53 Meter lange Fuss und Velosteg verbindet die Gemeinden Bern und Bremgarten bei Bern und wird derzeit umfassend saniert.
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Wenn Logistik Grosses bewegt: EMIL EGGER bringt 1’000-Tonnen-Kran zur Baustelle
Bevor ein Grossraupenkran überhaupt den ersten Hub ausführt, steckt dahinter eine beeindruckende logistische Leistung. Ein Kran wie der Liebherr LR 11000 wird für den Transport vollständig zerlegt und in zahlreichen Einzelteilen zur Baustelle gebracht.
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Rückbau Wallstrassenbrücke Ulm – Bewegte Bilder vom Einsatz
Vor wenigen Tagen haben wir bereits über unseren Einsatz beim Rückbau der Wallstrassenbrücke in Ulm berichtet. Nun geben bewegte Bilder zusätzliche Einblicke in dieses aussergewöhnliche Projekt und zeigen eindrücklich die Dimensionen sowie die Präzision der ausgeführten Arbeiten.
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Schwergutlogistik für Energieinfrastruktur – Projekt in Niederwil AG
Seit Anfang Jahr dürfen wir für die Regionalwerke Baden und die CO2 Energie AG die komplette Schwergutlogistik für eine neue Biogasaufbereitungs- und CO2-Abscheideanlage in Niederwil AG umsetzen.
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Projekt SAW-3
EMIL EGGER hebt 56-Tonnen-Träger millimetergenau
Beim Projekt Seedammcenter in Pfäffikon SZ durfte unser Team einen anspruchsvollen Präzisionshub begleiten: Ein 56-Tonnen-Träger wurde gemeinsam mit weiteren Betonelementen millimetergenau positioniert. Für diese Arbeiten kam ein 450-Tonnen-Pneukran von EMIL EGGER zum Einsatz, der die schweren Bauteile sicher und kontrolliert an ihren vorgesehenen Platz hob.
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Rückbau der westlichen Wallstrassenbrücke in Ulm (1)
Schwerlastkran LR 11000 hebt bis zu 500-t Brückensegmente
Im Zuge der umfassenden Erneuerung der B10 in Ulm wird die Wallstrassenbrücke vollständig ersetzt. Das Infrastrukturprojekt zählt mit einem Investitionsvolumen von rund über 200 Millionen Euro zu den grössten Verkehrsprojekten der Region und erstreckt sich über mehrere Jahre.
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emil-egger-industrieumzug-energietechnik-a
Maschineneinbringung und Montage für die Energiewende
EMIL EGGER realisiert anspruchsvolle Maschineneinbringungen und Montagen für die Energieinfrastruktur. Zwei Wärmespeicher und zwei Kältespeicher wurden sicher, präzise, termingerecht eingebracht und montiert.
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