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PROFESSIONELLER AUSTAUSCH LOHNT SICH IMMER
„Sie sind gerade an der Planung Ihres Schwerlast-Projektes? Gerne unterstützen wir Sie mit einem unverbindlichen Gespräch. Damit Sie schon jetzt die richtigen Entscheidungen treffen und wichtige Milestones erfolgreich abschliessen können, teilen wir unsere Expertise und Erfahrungen mit Ihnen.“
Full-Service Leistungen
- Individuelle, wirtschaftliche und kundenoptimierte Lösungen
- Erstellung von Grundlagen für Varianten-Entscheide
- Projektplanung und Engineering
- Transport, Einbringung und Montage im Rahmen des Full-Service Konzeptes
- Optimale Gerätschaft (Litzenheber, Verschubeinheiten, Mobil- & Raupenkrane, Hubanlagen, SPMT)
ÜBERBLICK ETE FAHRZEUGFLOTTE
TECHNISCHES HANDBUCH
Um die passenden Geräte schnell evaluieren zu können, steht das technische Handbuch mit praktischem Übersichtsregister zur Verfügung. Digital auch als interaktives PDF abrufbar. Auf über 300 Seiten finden Sie unser Schwergutsortiment auf einen Blick inklusive technischer Zeichnungen & Masstabellen. Unsere Projektleiter stehen Ihnen für weitere Informationen gerne zur Verfügung.
Profitieren Sie von der Erfahrung unserer Spezialisten
Ansprechpartner im Bereich Hebe- und Verschiebetechnik
Michael Dudler
Bereichsleiter Schwergut
Mitglied der Geschäftsleitung
Dipl. Bauingenieur HTL/FH / Dip. Wirtschaftsing. GH/EMBA
- Mehrjährige Tätigkeit in der Schwerlastlogistik (Mobil- & Raupenkrane, Spezialtransporte, Hebe- & Verschiebetechnik)
- Langjährige Erfahrung bzw. Tätigkeit in der Projekt- und technischen Leitung im Brückenbau und Rückbau
- Konzeption und Bau von Schalungen, Lehr- und Spezialgerüsten (Verbundschalwagen, Vorschub- und Freibaugerüsten, Kletterschalungen etc.)
SCHWEIZWEIT GESCHÄTZTE PRÄZISION UND ZUVERLÄSSIGKEIT
EINDRÜCKE AUS DEN HEBE- UND VERSCHIEBETECHNIK EINSÄTZEN
- SCHWERGUT MITARBEITENDE
- 216
- SCHWERGUT EINSÄTZE P.A.
- 40’000
- SCHWERGUT FAHRZEUGE
- 295
SCHWERGUT-PROFI EMIL EGGER
750 t Raupenkran für die neue SBB-Aarebrücke in Solothurn
Mit Ausladungen von bis zu 108 Metern unterstützte EMIL EGGER die Montage der neuen Stahlkonstruktion für die SBB-Aarebrücke in Solothurn. Insgesamt wurden elf bis zu 71 Tonnen schwere Brückenelemente eingehoben.
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Tandemhub mit 650-t- und 450-t-Pneukran
Nach dem erfolgreichen Rückbau im Juni folgte im September der nächste Meilenstein bei der Sanierung der Heidewegbrücke in Biel: Der neue Mittelteil der Brücke wurde über der Bernstrasse bei der Verzweigung Brüggmoos eingehoben.
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LR 11000 hebt neue Bahnbrücke in Wetzikon ein
Beim Ersatz der Bahnbrücke über die Usterstrasse in Wetzikon kam der leistungsstärkste Raupenkran der EMIL EGGER Gruppe zum Einsatz. Nach dem Einhub von zwei 210 Tonnen schweren Widerlagern wurde die neue, 160 Tonnen schwere Stahlbrücke präzise an ihrem Bestimmungsort positioniert.
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1’200-Tonnen-Bahnunterführung in Niederbipp verschoben
Im Rahmen der Erneuerung des Streckenabschnitts Scharnageln–Niederbipp der Aare Seeland mobil AG durfte EMIL EGGER einen anspruchsvollen Einsatz im Bereich Schwergutlogistik sowie Hebe- und Verschiebetechnik begleiten.
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Rückbauarbeiten mit dem 450-t-Pneukran in Biel
In der Nacht vom 16. auf den 17. Juni 2026 war EMIL EGGER beim Rückbau der Heidewegbrücke in Biel im Einsatz. Im Rahmen der laufenden Sanierung wurde der Mittelteil der Brücke über der Bernstrasse bei der Verzweigung Brüggmoos zurückgebaut.
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Präziser Kran-Einsatz unter winterlichen Bedingungen
Im Rahmen des Neubaus der Säntis-Schwebebahn durfte EMIL EGGER erneut einen Beitrag zu einem bedeutenden Infrastrukturprojekt in der Ostschweiz leisten. Gemeinsam mit den Monteuren von Garaventa wurden die bisherigen Kabinen der Säntis-Schwebebahn sicher ins Tal gehoben.
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Im Einsatz mit dem Raupenkran LR 11000
Am ersten Mai-Wochenende durfte EMIL EGGER an der Reussbrücke in Luzern einen weiteren wichtigen Bauabschnitt erfolgreich umsetzen. Die denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke – über die täglich rund 200 Züge verkehren – wird aktuell umfassend erneuert. Die letzte grosse Sanierung liegt bereits im Jahr 1987 zurück.
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Effiziente Hebetechnik von EMIL EGGER für die Brückensanierung in Bern
Am 28. April 2026 wurde der Seftausteg in der Felsenau bei Bern erfolgreich ausgehoben. Der 53 Meter lange Fuss und Velosteg verbindet die Gemeinden Bern und Bremgarten bei Bern und wird derzeit umfassend saniert.
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Wenn Logistik Grosses bewegt: EMIL EGGER bringt 1’000-Tonnen-Kran zur Baustelle
Bevor ein Grossraupenkran überhaupt den ersten Hub ausführt, steckt dahinter eine beeindruckende logistische Leistung.
Ein Kran wie der Liebherr LR 11000 wird für den Transport vollständig zerlegt und in zahlreichen Einzelteilen zur Baustelle gebracht.
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Rückbau Wallstrassenbrücke Ulm – Bewegte Bilder vom Einsatz
Vor wenigen Tagen haben wir bereits über unseren Einsatz beim Rückbau der Wallstrassenbrücke in Ulm berichtet. Nun geben bewegte Bilder zusätzliche Einblicke in dieses aussergewöhnliche Projekt und zeigen eindrücklich die Dimensionen sowie die Präzision der ausgeführten Arbeiten.
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