Für den anspruchsvollen Ausbau kam ein 450 t Pneukran von EMIL EGGER zum Einsatz. Die Arbeiten erfolgten während eines engen nächtlichen Zeitfensters und verlangten eine präzise Vorbereitung, eine exakte Koordination aller Beteiligten sowie höchste Konzentration bei der Ausführung.
Die Heidewegbrücke befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand und wird deshalb umfassend saniert. Der bestehende Mittelteil wird ersetzt, um die langfristige Nutzung der wichtigen Verbindung sicherzustellen. Für den Rückbau über der Bernstrasse waren mehrere Nachtsperrungen erforderlich.
Ein besonderer Dank gilt der B+S AG für die fachliche Projektbegleitung und Ingenieurleistung sowie der Marti AG Solothurn als ausführender Bauunternehmung für die professionelle Zusammenarbeit bei der baulichen Umsetzung und den Rückbauarbeiten vor Ort.
Nach dem erfolgreichen Rückbau ist bereits der nächste Schritt geplant: Der neue Brückenteil wird zu einem späteren Zeitpunkt im Tandemhub mit einem 650 t und einem 450 t Pneukran von EMIL EGGER eingehoben.
Solche Projekte zeigen eindrücklich, worauf es bei anspruchsvollen Kraneinsätzen im Infrastrukturbereich ankommt: Erfahrung, eingespielte Abläufe, präzise Hebetechnik und eine starke Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten.
Wir bedanken uns bei allen Partnern und unserem Einsatzteam für die professionelle Umsetzung dieses nächtlichen Kraneinsatzes.
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