Erfolgreicher Einhub einer Stahlbetonverbundbrücke in Muttenz
Nachteinsatz für Kranarbeiten
In der Nacht vom 15. auf den 16. Januar durften wir im Rahmen der Instandsetzung der Grenzacherbrücke in Muttenz die neue 275 t schwere und 50 m lange Stahlbetonverbundbrücke mit unserem 750 t Raupenkran über die Autobahn N02 einheben. Dank unseres modernen Equipments ist es möglich, solch einmalige Lastfälle mit dieser Krankategorie abwickeln zu können.
Dieser Einsatz bildet für die EMIL EGGER AG den Abschluss des Teilprojekts Ersatz Brücke N02, bei welchem wir im Herbst 2023 bereits beim Rückbau der bestehenden Brücke mitwirken sowie die Transporte und Kranarbeiten für die Montage des Stahlbaus durchführen durften.
Bis Ende März diesen Jahres sollen die Bauarbeiten an der Brücke abgeschlossen sein, um die weiteren Brückenabschnitte über dem SBB-Gleisfeld ersetzen zu können.
Wir bedanken uns für die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den beteiligten Projektpartnern.
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EGGER Spezialkran im Einsatz für Maschineneinbringung bei engsten Platzverhältnissen
Wenn kein Platz für Kompromisse bleibt, kommt unser Spezialkran ESK 30 ins Spiel!
Der voll elektrische Kran meistert selbst heikle Hebeaufgaben in Hallen und Produktionsanlagen mit Bravour – so auch beim Einheben einer 16 t schweren Saftpresse für die Holderhof Sulgen AG.
Kranarbeiten mit 650-Tonnen-Pneukran für zukunftsfähige Abfallverwertung
EMIL EGGER hat für den Betreiber GEVAG – SMARTE ENERGIE. AUS ABFALL. – grosse Anlagenteile gehoben, darunter ein Filtergehäuse mit Trichtern und Stahleinbauten. Zum Einsatz kam unser 650 Tonnen Pneukran mit 38.5 m Wippe.
Von Transport bis Montage – EGGER begleitet das Brückenprojekt in allen Phasen
In der Nacht vom 04. auf den 05. August 2025 wurde der dritte und letzte grosse Kranhub im Rahmen des Brückenersatzprojekts in Münchenstein erfolgreich abgeschlossen: Die neue Unterwasserbrücke mit einem Gewicht von 255 Tonnen wurde mit einem 1000-Tonnen-Raupenkran bei 53 Metern Ausladung präzise eingehoben.
Spezialtransport von Windrädern von Hafen Birsfelden auf den Gütsch in Andermatt
Für den Ausbau der ENERCON-Windkraftwerke von EW Ursern und Energie Uri (EWA) in Andermatt durften wir 12 Rotorblätter, jeweils 34 Meter lang, per Spezialtransport vom Hafen Birsfelden bis oberhalb Andermatt (Nätschen) transportieren.
Spezialtransport von Windkraftanlagen von Basel nach Andermatt
Vier neue ENERCON-Windkraftwerke im Auftrag von EW Ursern und Energie Uri (EWA) für Andermatt bringen ordentlich Bewegung in den Kanton Uri – und unser Team von EMIL EGGER war mittendrin.
Für die Abwasserreinigungsanlage in Thalwil hat unser Team einen Klärrechen mit 3.5 t Gewicht auf 18 m Ausladung millimetergenau ausgebracht – und das mit unserem Spezialkran ESK 30.
Für die Firma Polycontact AG in Chur durften wir ein neues Mikron UCP 600 Vario Fräscenter erfolgreich in das Untergeschoss ihres Firmengebäudes einbringen.
Ende Juni, wurde für die SBB ein bedeutender Meilenstein für die Infrastruktur in Monthey erreicht: Die neue SBB-Brücke über die Vièze wurde erfolgreich verschoben – bei praller Sonne und Temperaturen über 30 Grad.
Spezialtransport Basel: EMIL EGGER bringt 50-Tonnen-Bootshaus ans Ziel
Diese Woche durfte EMIL EGGER in Basel ein ganz besonderes Projekt realisieren: Der Transport des neuen Bootshauses für die Einsatzkräfte des Kantons Baselland.
Effizienter Brückentausch für das ASTRA in Bursins (VD) mit SPMT
Im Rahmen eines anspruchsvollen Infrastrukturprojekts durfte EMIL EGGER beim Ersatz einer Überführung über die Autobahn A1 zwischen Lausanne und Genève einen zentralen Beitrag leisten. Auftraggeber war das Bundesamt für Strassen ASTRA, in Zusammenarbeit mit der Implenia Schweiz AG als Baumeister.