vor 3 Jahren | EMIL EGGER AG

Erfolgreicher Einhub einer Stahlbetonverbundbrücke in Muttenz

Nachteinsatz für Kranarbeiten

In der Nacht vom 15. auf den 16. Januar durften wir im Rahmen der Instandsetzung der Grenzacherbrücke in Muttenz die neue 275 t schwere und 50 m lange Stahlbetonverbundbrücke mit unserem 750 t Raupenkran über die Autobahn N02 einheben. Dank unseres modernen Equipments ist es möglich, solch einmalige Lastfälle mit dieser Krankategorie abwickeln zu können.
emil-egger-stahlbruecke-hub-muttenz
Dieser Einsatz bildet für die EMIL EGGER AG den Abschluss des Teilprojekts Ersatz Brücke N02, bei welchem wir im Herbst 2023 bereits beim Rückbau der bestehenden Brücke mitwirken sowie die Transporte und Kranarbeiten für die Montage des Stahlbaus durchführen durften.
Bis Ende März diesen Jahres sollen die Bauarbeiten an der Brücke abgeschlossen sein, um die weiteren Brückenabschnitte über dem SBB-Gleisfeld ersetzen zu können.
Wir bedanken uns für die erfolgreiche Zusammenarbeit mit den beteiligten Projektpartnern.

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen
Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren

Weitere Beiträge von Emil Egger

Bild 1
750 t Raupenkran für die neue SBB-Aarebrücke in Solothurn
Mit Ausladungen von bis zu 108 Metern unterstützte EMIL EGGER die Montage der neuen Stahlkonstruktion für die SBB-Aarebrücke in Solothurn. Insgesamt wurden elf bis zu 71 Tonnen schwere Brückenelemente eingehoben.
Mehr erfahren
714026805_Biel_Heidenweg_Brücke_Einhebung_150dpi_0790_D
Tandemhub mit 650-t- und 450-t-Pneukran
Nach dem erfolgreichen Rückbau im Juni folgte im September der nächste Meilenstein bei der Sanierung der Heidewegbrücke in Biel: Der neue Mittelteil der Brücke wurde über der Bernstrasse bei der Verzweigung Brüggmoos eingehoben.
Mehr erfahren
emil-egger-bahnbrücke-wetzikon-sbb-b
LR 11000 hebt neue Bahnbrücke in Wetzikon ein
Beim Ersatz der Bahnbrücke über die Usterstrasse in Wetzikon kam der leistungsstärkste Raupenkran der EMIL EGGER Gruppe zum Einsatz. Nach dem Einhub von zwei 210 Tonnen schweren Widerlagern wurde die neue, 160 Tonnen schwere Stahlbrücke präzise an ihrem Bestimmungsort positioniert.
Mehr erfahren
default
1’200-Tonnen-Bahnunterführung in Niederbipp verschoben
Im Rahmen der Erneuerung des Streckenabschnitts Scharnageln–Niederbipp der Aare Seeland mobil AG durfte EMIL EGGER einen anspruchsvollen Einsatz im Bereich Schwergutlogistik sowie Hebe- und Verschiebetechnik begleiten.
Mehr erfahren
emil-egger-spezialtransport-säntis-schwebebahn-1
Neubau der Säntis-Schwebebahn
Die ersten Seile für die neue Säntisbahn sind auf der Schwägalp angekommen – und wir durften Teil dieses besonderen Transports sein.
Mehr erfahren
Bild 1v5
Rückbauarbeiten mit dem 450-t-Pneukran in Biel
In der Nacht vom 16. auf den 17. Juni 2026 war EMIL EGGER beim Rückbau der Heidewegbrücke in Biel im Einsatz. Im Rahmen der laufenden Sanierung wurde der Mittelteil der Brücke über der Bernstrasse bei der Verzweigung Brüggmoos zurückgebaut.
Mehr erfahren
emil-egger-transport-flugzeug-cellsius-4
EMIL EGGER transportiert Wasserstoffflugzeug H2-Sling
Für das Schweizer Innovationsprojekt CELLSIUS Aero durfte EMIL EGGER einen aussergewöhnlichen Transport übernehmen: Die H2-Sling, ein wasserstoffbetriebenes Entwicklungsflugzeug, wurde von Dübendorf nach Payerne transportiert.
Mehr erfahren
26-05-12-3214
Präziser Kran-Einsatz unter winterlichen Bedingungen
Im Rahmen des Neubaus der Säntis-Schwebebahn durfte EMIL EGGER erneut einen Beitrag zu einem bedeutenden Infrastrukturprojekt in der Ostschweiz leisten. Gemeinsam mit den Monteuren von Garaventa wurden die bisherigen Kabinen der Säntis-Schwebebahn sicher ins Tal gehoben.
Mehr erfahren
emil-egger-reussbruecke-kranhub-thb-spezialtransporte-1
Im Einsatz mit dem Raupenkran LR 11000
Am ersten Mai-Wochenende durfte EMIL EGGER an der Reussbrücke in Luzern einen weiteren wichtigen Bauabschnitt erfolgreich umsetzen. Die denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke – über die täglich rund 200 Züge verkehren – wird aktuell umfassend erneuert. Die letzte grosse Sanierung liegt bereits im Jahr 1987 zurück.
Mehr erfahren
emil-egger-seftausteg-bern-4
Effiziente Hebetechnik von EMIL EGGER für die Brückensanierung in Bern
Am 28. April 2026 wurde der Seftausteg in der Felsenau bei Bern erfolgreich ausgehoben. Der 53 Meter lange Fuss und Velosteg verbindet die Gemeinden Bern und Bremgarten bei Bern und wird derzeit umfassend saniert.
Mehr erfahren