Technische Meisterleistung bei hochsommerlichen Bedingungen
Innerhalb von weniger als acht Stunden hoben unsere Teams gemeinsam mit VSL Schweiz AG, PraderLosinger SA, GVH | Ingénieurs civils EPF/SIA und der SBB fünf Brückenelemente mit Einzelgewichten zwischen 35 und 120 Tonnen ein. Anschließend wurde das rund 1’100 Tonnen schwere Haupttragwerk mit zwei Hydraulikzylindern von VSL Heavy Lifting über eine Strecke von 15 Metern präzise in Endlage geschoben.
Die Brücke, zuvor durch VSL vorgespannt, wurde nach dem Verschub auf den von unseren Teams gelieferten und montierten Lagern dauerhaft positioniert. Damit markiert dieser letzte technische Vorgang den erfolgreichen Abschluss der Arbeiten von VSL an diesem Projekt.
Starke Partnerschaft für komplexe Aufgaben
Das Zusammenspiel aller Projektbeteiligten war entscheidend für den reibungslosen Ablauf:
- VSL Schweiz AG – Vorspannung & Schwerlasttechnik
- PraderLosinger SA – Projektkoordination & Ausführung
- GVH – Bauingenieurwesen & Planung
- SBB – Projektleitung & Betriebsschnittstelle
Ein großes Dankeschön gilt allen beteiligten Partnern für ihr Engagement, ihre Professionalität und die herausragende Zusammenarbeit.
