Nach Vorbereitung der neuen Widerlagerfundamente durch den Baumeister Implenia, wurde das neue, in unmittelbarer Nähe produzierte Bauwerk aufgenommen, angehoben und eingefahren. Anschliessend konnte die neue, rund 190 Tonnen schwere Unterführung mit dem Jackup-System punktgenau abgesetzt werden.
Mittels 100 t Pneukran versetzten wir in der Nacht auf Sonntag dann noch zwei ebenfalls vorgefertigte Mauerelemente unter den Fahrleitungsdrähten und der Hochspannungsleitung.
Die grösste Herausforderung:
Extrem wenig Platz für die Manöver – jedes Detail musste exakt geplant und umgesetzt werden.
Dank einer super Teamarbeit mit unserem langjährigen Partner Schares und präziser Technik konnte das Projekt erfolgreich und termingerecht abgeschlossen werden.
Herzlichen Dank auch an unseren Kunden Implenia für das Vertrauen.
Bei EMIL EGGER bewegen wir nicht nur Lasten – wir schaffen Verbindungen.
