{"id":25653,"date":"2026-05-01T14:05:33","date_gmt":"2026-05-01T12:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ete.ch\/?p=25653"},"modified":"2026-08-16T10:20:44","modified_gmt":"2026-08-16T08:20:44","slug":"une-technique-de-levage-efficace-demil-egger-pour-la-renovation-dun-pont-a-berne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/une-technique-de-levage-efficace-demil-egger-pour-la-renovation-dun-pont-a-berne\/","title":{"rendered":"Une technique de levage efficace d&rsquo;EMIL EGGER pour la r\u00e9novation d&rsquo;un pont \u00e0 Berne"},"content":{"rendered":"<!--blockstudio\/acf\/bs-text-->\n\n<section     class=\" section text  bg-white no-bg \"\n    >\n    <div class=\"container\">\n\n        \n<!--blockstudio\/acf\/bs-richtext-->\n<div class=\"inside rich-text \">\n    \n    <p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Pour l&rsquo;extension, une puissante grue sur pneus de 650 tonnes a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour soulever de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e la passerelle d&rsquo;environ 35 tonnes de son ancrage. Les travaux se sont d\u00e9roul\u00e9s directement au-dessus de l&rsquo;Aar et ont pos\u00e9 des exigences \u00e9lev\u00e9es en termes de pr\u00e9cision et de coordination des op\u00e9rations. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Une grue sur pneus de 230 tonnes a ensuite \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour poursuivre le travail sur place. La passerelle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9e en trois parties de mani\u00e8re professionnelle afin de permettre son transport et sa remise en \u00e9tat. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments sont maintenant remis en \u00e9tat dans une usine sp\u00e9cialis\u00e9e et recouverts d&rsquo;une nouvelle protection contre la corrosion. Parall\u00e8lement, des travaux de r\u00e9novation des appuis ainsi que le renouvellement et le r\u00e9am\u00e9nagement des conduites industrielles en aval du pont seront effectu\u00e9s sur place. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Le remontage de la passerelle est pr\u00e9vu pour septembre 2026. Pendant la dur\u00e9e des travaux, la circulation des pi\u00e9tons et des cyclistes sera d\u00e9vi\u00e9e par le pont de Felsenau, situ\u00e9 environ 750 m\u00e8tres en amont. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Avec ce projet, EMIL EGGER souligne sa comp\u00e9tence dans la r\u00e9alisation de missions exigeantes de grutage et de logistique lourde &#8211; avec efficacit\u00e9, pr\u00e9cision et fiabilit\u00e9.<\/span><\/p>\n\n<\/div>\n\n<!--blockstudio\/acf\/bs-video-->\n<div class=\"inside video\">\n     <div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"youtube-content-blocker\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSBjbGFzcz0idmlkZW9fX2hvbGRlciIgc3JjPSJodHRwczovL3d3dy55b3V0dWJlLW5vY29va2llLmNvbS9lbWJlZC9EalB1akxSWWNvST9tb2Rlc3RicmFuZGluZz0xJnJlbD0wJnZxPWhkNzIwcCIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiCiAgICAgICAgYWxsb3c9ImFjY2VsZXJvbWV0ZXI7IGF1dG9wbGF5OyBmdWxsc2NyZWVuOyBlbmNyeXB0ZWQtbWVkaWE7IGd5cm9zY29wZTsgcGljdHVyZS1pbi1waWN0dXJlIgogICAgICAgIGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbj48L2lmcmFtZT4=\"><div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-c brlbs-cmpnt-cb-youtube\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-thumbnail\" style=\"background-image: url('https:\/\/www.ete.ch\/app\/uploads\/borlabs-cookie\/1\/yt_DjPujLRYcoI_hqdefault.jpg')\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-main\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-play-button\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-content\"> <p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Vous \u00eates actuellement en train de consulter le contenu d&rsquo;un espace r\u00e9serv\u00e9 de <strong>YouTube<\/strong>. Pour acc\u00e9der au contenu r\u00e9el, cliquez sur le bouton ci-dessous. Veuillez noter que ce faisant, des donn\u00e9es seront partag\u00e9es avec des providers tiers.<\/p> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-provider-toggle\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-show-provider-information role=\"button\">Plus d&rsquo;informations<\/a> <\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-buttons\"> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">D\u00e9bloquer le contenu<\/a> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-accept-service role=\"button\" style=\"display: inherit\">Accepter le service requis et d\u00e9bloquer les contenus<\/a> <\/div> <\/div> <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n    <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 28 avril 2026, la passerelle Seftausteg a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9e avec succ\u00e8s dans la Felsenau pr\u00e8s de Berne. Cette passerelle pour pi\u00e9tons et cyclistes de 53 m\u00e8tres de long relie les communes de Berne et de Bremgarten pr\u00e8s de Berne et fait actuellement l&rsquo;objet d&rsquo;une r\u00e9novation compl\u00e8te. <\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":25646,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_searchwp_excluded":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[83,143,473],"tags":[],"class_list":["post-25653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistique-lourde-fr","category-levage-de-charges-lourdes-fr","category-travaux-de-grutage-colis-lourds"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25653"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25654,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25653\/revisions\/25654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}