{"id":16131,"date":"2023-10-13T16:07:04","date_gmt":"2023-10-13T14:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ete.ch\/?p=16131"},"modified":"2023-12-20T15:29:01","modified_gmt":"2023-12-20T14:29:01","slug":"emil-egger-mise-sur-les-grues-sur-chenilles-liebherr-pour-la-construction-dun-impressionnant-parc-eolien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ete.ch\/fr\/emil-egger-mise-sur-les-grues-sur-chenilles-liebherr-pour-la-construction-dun-impressionnant-parc-eolien\/","title":{"rendered":"EMIL EGGER mise sur les grues sur chenilles Liebherr pour la construction d’un impressionnant parc \u00e9olien"},"content":{"rendered":"\n\n
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Les six \u00e9oliennes ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es pendant la p\u00e9riode estivale sur le massif du Jura, dans le canton de Vaud, pr\u00e8s de la fronti\u00e8re fran\u00e7aise. EMIL EGGER AG a mis\u00e9 sur deux puissantes grues sur chenilles de Liebherr, la LR 1700-1.0 et la LR 11000. Ces puissants engins de levage ont prouv\u00e9 leur efficacit\u00e9 sur un terrain exigeant \u00e0 environ 1 200 m\u00e8tres d’altitude.<\/p>\n

Les d\u00e9fis de ce projet \u00e9taient consid\u00e9rables, notamment pour le levage des g\u00e9n\u00e9rateurs, dont le poids brut sur la LR 11000, crochet et \u00e9lingues comprises, atteignait fi\u00e8rement 71 tonnes. Dans ce cas, un m\u00e2t principal de 114 m\u00e8tres \u00e9tait n\u00e9cessaire pour faire face aux hauteurs impressionnantes d’environ 100 m\u00e8tres. Les rotors \u00e9taient un peu plus l\u00e9gers (65 tonnes), mais visuellement plus spectaculaires. Les pales de 40 m\u00e8tres de long ont repr\u00e9sent\u00e9 un d\u00e9fi particulier pour les professionnels exp\u00e9riment\u00e9s du transport lourd lors de leur livraison avec des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux. Elles ont \u00e9t\u00e9 mont\u00e9es au sol, soulev\u00e9es et install\u00e9es sur le moyeu pour former des \u00e9toiles de pales compl\u00e8tes. Seul un dispositif de but\u00e9e sp\u00e9cial permettait de faire pivoter ces \u00e9normes pi\u00e8ces en position verticale pendant le processus de levage.<\/p>\n

La LR 1700-1.0 a pris en charge le montage d’autres \u00e9oliennes \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de l\u00e0, d\u00e9montrant ainsi sa grande hauteur de levage avec une fl\u00e8che principale de 99 m\u00e8tres, compl\u00e9t\u00e9e par une pointe de 12 m\u00e8tres.<\/p>\n

Michael Egger, pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral de la branche logistique des colis lourds d’EMIL EGGER, a soulign\u00e9 l’importance de la collaboration avec Liebherr pour la branche colis lourds d’EMIL EGGER :<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n\n\n\n

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\u00ab\u00a0Toutes les grues sur chenilles de notre parc sont de marque Liebherr. Nous misons enti\u00e8rement sur la marque Liebherr pour la technologie des grues sur chenilles, car ces engins modernes sont extr\u00eamement orient\u00e9s vers la pratique et faciles \u00e0 utiliser. Les machines sont tout simplement ‘\u00e0 la pointe de la technologie’. Et le service apr\u00e8s-vente de Liebherr laisse peu \u00e0 d\u00e9sirer – et pas seulement pour des raisons de proximit\u00e9 g\u00e9ographique avec le fabricant. Si nous avons un probl\u00e8me avec nos appareils, un monteur se rend sur place dans les deux heures. Cela apporte des solutions dans des d\u00e9lais tr\u00e8s courts et c’est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par nous et nos clients\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n <\/div>\n\n

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\"Michael<\/div>\n\n <\/div>\n
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Michael Egger<\/div>\n
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Directeur g\u00e9n\u00e9ral, Pr\u00e9sident du conseil d’administration<\/div>\n
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